展馆的灯光很明亮，但人群之间的气氛却微妙得像一池未搅的水。
魏建军站在台上，眉头不施粉黛，开口第一句话就冷不丁甩出个“实际上最糟糕”，有那么一瞬间，我怀疑他是不是把刚刚喝的咖啡当成了醋——但看他的神情，却一点也不愤怒，反倒像个老刑警在案发现场，翻着手里的证据袋。
如果你是那个一直信赖某新能源品牌的车主，突然有一天发现配件停产，维修无门，甚至连APP客服都消失了，你会怎么办？
这个问题，其实比“电动车未来能不能取代燃油车”更现实。
毕竟，谁也不想开着一辆随时可能变成废铁的梦想之车，既不能修，也没人收。
魏建军的话，听上去像是抱怨，其实更像是案情还原。
他没用什么修辞，不鼓动情绪，只是平铺直叙：五年间新能源汽车企业注册量124.15万家，倒闭率超过90%，品牌从478家锐减到不足50家；大量车企先卷电动，再集体退场，留下的不是技术遗产，而是一地鸡毛。
这个数字，不像是行业数据，更像是某种“失踪人口”名单。
你说是进步，还是犯罪现场？
至少，现场的“证据”都写着：这五年，没那么美好。
我们习惯于在新技术面前集体高潮：纯电动、智能化、自动驾驶、补贴政策、销量排行榜……这些词汇像是某种都市传说，让每一个新车发布会都像通向乌托邦的黄砖路。
但魏建军并没有被这些故事感蒙蔽，他盯着的是行业结构、研发成本、用户利益这些最难看的硬伤。
单一动力路线让企业研发成本高，适应力差，海外市场需求多元难以覆盖——简而言之，就是一根绳上吊太多人，总有掉下去的。
说到这里，难免有种“旁观者清”的无力感。
作为一介汽车行业的老兵，他见过太多“先烈”——那些年头刚硬、理想饱满的品牌，最后躺在配件库的废墟里。
一边是车企倒闭，二手车成废铁；一边是补贴与低价抢市场，让行业根基摇摇欲坠。
你说这是淘汰赛还是大逃杀？
其实都不是，这更像是资本和政策把整个行业变成了带血的试炼场，谁能最后站着，谁就能定义“倖存者”。
理性来看，魏建军的观点和行业现状并无太大冲突。
高淘汰率的背后，是技术路线单一、烧钱无底洞、政策驱动而非市场驱动的行业惯性。
每个“倒下”的品牌，表面上是企业经营不善，本质上是行业生态失衡。
大家一窝蜂做纯电，结果发现用户需求被忽略、售后服务断档、保值率糟糕，连“老用户”都成了“受害者”——这剧本写得够黑色幽默了，难怪有人说新能源行业像“互联网造车2.0版”，一地尸体，但没人收场。
我们都曾相信，好技术会自己说话，好企业会自带光环。
但魏建军的提醒是，车企不是科技公司，用户买的是车，不是未来的泡影。
这五年“百团大战”，每次车展都是一场“科技春晚”，高管们轮流上阵，讲故事能力增长速度远超发动机扭矩。
最后，留下来的不是技术积淀，而是“维修无门、二手贬值、品牌失踪”——我敢打赌，哪天你在小区地库碰到那辆曾经风头无两的新能源车，连车主都不敢跟你多聊一句。
专业角度说，行业淘汰不是坏事，但高比例死亡与用户权益损伤，是结构性风险。
造车不是做PPT，也不是讲故事。
研发投入高，动力单一，海外需求多元，政策退坡后无力自持——这些问题，有点像刑侦案件里的“主犯动机”，表面看是市场自然选择，深层其实是“集体盲目”和“政策惯性”合谋的结果。
说到这里，顺便自嘲一下。
汽车行业和法医圈其实有点像：每次现场都很热闹，大家都想留下点“证据”。
但真正决定生死的，往往是那些看不见的“底层机制”，比如技术路线对市场的适应性，企业是否可以在没有补贴的情况下自我造血。
车企倒闭，二手车变废铁，这些是“可见伤口”；但更深的伤痕，是消费者信心的丧失，行业根基的虚化——这两样，很难缝合。
有时候，我会想，中国汽车行业是不是在玩一场“超现实真人秀”。
每个新进选手都自带“未来光环”，但只要资本断粮，政策撤退，立刻变成“失联人口”。
那些曾经的爆款品牌，如今停在路边像无人认领的行李箱，等着最后一位“遗属”前来认领。
维修无门、配件停产、保值率崩盘，这些不是段子，是现实。
你以为在赶路，其实在被路赶。
当然，不是所有问题都能归咎于行业本身。
消费者也有责任：在补贴、低价、故事驱动下“盲目跟风”，结果是“品牌消失、自身受伤”。
这和法医追查“真凶”一样，现场不仅有主犯，还有从犯、帮凶、受害者，最后连吃瓜群众都难辞其咎。
如果说魏建军有先见之明，那也是因为他在这个“案发现场”待得够久，见识了足够多的“案件始末”。
他不激烈，不煽情，只是冷静陈述：补贴模式不可持续，低价抢市场最后是集体受伤；二手车会像废铁般贬值，用户权益被消耗，行业根基被侵蚀。
这些判断不是宿命，只是专业经验的沉淀。
写到这里，忽然觉得自己像是个站在事故现场的旁观者，拿着放大镜——不是为了找谁的错，而是想看看“尸体”里隐藏的真相。
我们总说要相信技术，相信市场，相信未来，但在这个行业里，能活下来的，从来不是最会讲故事的那个，而是最能应对复杂现实的那个。
最后留个问题给大家：你会为一个只追求销量、靠补贴驱动的品牌买单吗？
在这个“淘汰率超90%”的行业里，技术创新与用户权益如何平衡，才是一场真正的终极推理。
或许，真正的答案，还在下一个五年。
