最新一代宝马X5（G05）于2018年首次发布，标志着宝马豪华SUV的第四代革新，该系列车型最早于1999年问世。2018款X5一直保持原厂状态至2024年，之后进行了宝马所谓的“生命周期调整（LCI）”。这次小改款主要包括全新的前后大灯、发光格栅、近30英寸的屏幕以及新的电动化动力系统。

就其定位而言，宝马X5堪称完美，但无论新车还是二手车，购买时都需注意一些缺点。毕竟，高端豪华SUV还有一个共同的通病：贬值。那么，宝马X5的贬值幅度究竟有多大呢？根据iSeeCars的评估，宝马X5的贬值速度略高于大多数同级别豪华中型SUV。三年后，一辆全新的宝马X5将贬值36.3%；五年后，这一数字将攀升至56.1%。

CarEdge 的报告显示，宝马 X5 的残值损失更高——三年后贬值 54.6%，五年后贬值 59%。在 71 款豪华车的榜单中，X5 排名第 60 位，是宝马车型中残值最差的车型之一。虽然这些数据会因市场、配置和车型而异，但它们确实清晰地反映了购买这款车后您将损失多少钱。

为什么宝马X5贬值这么厉害？

X5贬值如此之快的主要原因之一是其高昂的初始购置成本。2025款X5的起价为81,075美元，是尺寸相近的2025款丰田汉兰达SUV（起价41,815美元）的两倍。即使价格仅小幅下跌，也会造成双倍的损失，因此X5的贬值空间更大。

宝马也是一个非常注重科技的品牌。这意味着频繁的内饰、发动机和其他配置更新会降低老款车型的价值。豪华SUV市场竞争激烈，众多品牌都在争夺有限的客户群体。豪华车买家也倾向于在新车型上市后立即进行融资或租赁，这使得老款车型的市场关注度降低。

这就是为什么2025年贬值最快的车型都是豪华车。宝马车结构复杂、技术先进，因此维护成本很高。对许多买家来说，这意味着保修期过后就得卖掉它们。最后，宝马X5并非稀有车型。仅在2021年，宝马就生产了超过16万辆宝马X5。如此庞大的供应量，加上市场对最新款车型的持续需求，极大地加速了老款车型的贬值。

如何避免宝马X5贬值

考虑到宝马X5的贬值风险，买家对购买这类车辆持谨慎态度是可以理解的。然而，有一些方法可以避免贬值。首先，租赁和短期融资可以帮助缓解“中度至重度贬值”的局面。通过短期融资，您可以选择一次性付清部分款项，在租赁期满后将部分资金用于购买新车，从而降低升级换车的成本。

你也可以等几年，让新车贬值的影响降下来，再买一辆二手车。根据CarEdge的数据，购买一辆车龄两年的宝马X5最多可以节省33,188美元。值得注意的是，并非所有宝马X5的保值能力都相同。最好选择热门的动力系统和配置级别。车身颜色也很重要，因为颜色会影响车辆的转售价值。定期且有记录的保养、良好的车况以及较少的故障也有助于提高保值率。

人们常常忽略的一点是，折旧并非线性曲线。这意味着在“合适的时机”出售可以帮你省钱。通常来说，这意味着在新车型上市前或新版本推出前出售。季节也很重要，因为在春季和夏季等需求旺盛的时期出售可以帮你收回更多成本。